 Карты метроМагазины Метро Кэш энд Керри  История метроРейтингСтатьиКонтакты
|
|
КАРТА МЕТРО Нюрнберга С УКАЗАТЕЛЕМ НА МАГАЗИНЫ МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРРИ |
| КАРТЫ МЕТРО | Карта метро Нюрнберга |
Нюрнберг и Фюрт, с другими городами, формируют площадь метро, населяемую около 800 тыс. жителями, Нюрнберг второй по величине город в Баварии (после столичного Мюнхена).
В 1835 г., первый немецкий паровоз прошёл из Нюрнберга в соседний Фюрт. Это линия была перестроена в трамвайную линию в 1939 г. и должна была быть перенесена под землю в 60-е, когда город решил последовать примеру Мюнхена и построить систему U-Bahn. U1 - Строительные работы начались на юге города в районе Langwasser Sud, и медленно достигли центра города. Первая секция U1 открылась 1 марта 1972 г. между Langwasser Sud и Bauernfeindstrabe.В 1982 г., линия U1 наконец-то достигла города Фюрта. (Центрального вокзала). На картах также показана линия U11, которая используется поездами, которые не проходят весь маршрут, только в часы пик.
Линия Weiber TurmU1 частично подземная, а частично наземная (на станциях Hasenbuck, и между Bauernfeindstrabe и Scharfreiterring) или даже надземные (между Eberhardshof и Stadtgrenze). Кроме Muggenhof и Stadtgrenze все станции оснащены центральной платформой. Дизайн станций очень функционален, единственная выделяющаяся станция Lorenzkirche, с каменными разами на верхнем своде.
U2 - Южная ветка линии U2 была построена между 1978 г. и 1984 г., спустя два года поезда достигли Rоthenbach. Северная ветка открывалась в несколько стадий до 1996 г., пока достигла Herrnhutte. Участок, ведущий до нюрнбергского аэропорта (Flughafen) на севере (3,3 км, 2 станции) открылся 27 ноября 1999 г. Эта линия полностью подземная, хотя дневной свет попадает на станцию Opernhaus, которая открыта с одной стороны, в направлении городского рва. На всех станциях несколько платформ. На Nordostbahnhof, откуда пригородный поезд R21 отходит на Grdfenberg, часть платформы пропускает дневной свет. Линия номер U21 используется для прохождения поездов в часы пик между Rothenbach и Ziegelstein.
Обе подземные линии пересекаются дважды, на Plаrrer, где U1 и U2 объединяются на двух уровнях с меж платформенным переходом в каждом направлении, и на Hauptbahnhof, где U1 используют низкие, а U2 высокие платформы. Поэтому переход с одной линии на другую в Нюрнберге очень лёгкий.
Подобная мюнхенской система S-Bahn сконструирована с линиями Lauf и S2 до Altdorf, котораю уже работает в восточном направлении от Центрального вокзала (Hauptbahnhof). S3 на юг до Roth открылась 10 июня 2001 г.
|
| |
|
| А знаете ли Вы, где находится
магазин Метро Кэш энд Керри в Донецке?
 | |
| | | КАРТА ДНЯ:
Карта метро Москвы
 | |
|
|
|
© 2007 Все права защищены. VSEMETRO, Ltd.
|
